Iriondo garantizó la continuidad de los proyectos de Fadea

Mirta Iriondo, la nueva presidenta de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea), dijo a Radioinforme 3 que darán continuidad a la gestión anterior de la fábrica y que "los procesos que están en marcha siguen en marcha y los que se frenaron los vamos a continuar".

"Yo conozco mucha la historia de la fábrica desde su fundación. En el '30 entra en crisis porque cuando se funda no estaba en el presupuesto nacional y desde allí vienen los problemas presupuestarios y a los dólares, porque el cuello de botella de los dólares impacta directamente en la producción", manifestó.

En ese sentido, Iriondo recordó que el motor del Pampa es importado y sale aproximadamente 2 millones y medio de dólares, por lo que impacta en el presupuesto nacional y en Fuerza Aérea.

"Comprar un avión similar al Pampa como el Tucano -que varias veces ha comprado Fuerza Aérea- sale 15 millones de dólares y por eso uno termina diciendo que 'sí, esta bueno y uno puede gastar en importación y para planificar a largo plazo'", agregó.

Por otra parte lamentó que los contratos que tiene Fadea con Fuerza Aérea, Armada y Ejército sean anuales. "Es una locura porque ningún proyecto industrial puede ser negociado año a año y no es por culpa de la última gestión de la fábrica", advirtió.

"Yo rescato la última gestión de la fábrica. Ellos sin saber lograron acomodar y entender estos procesos", valoró.

En cuanto a la continuidad de los proyectos, Iriondo aseguró que la fábrica continúa funcionando sin conflicto.

"Hay que rescatar a lo largo de la historia de Fadea que no ha tenido una línea suave, ha tenido picos de subidas y bajadas, pero hemos logrado sostener la producción y mejorarla", destacó.

Entrevista de Miguel Clariá.